发表2019年8月8日

完全的球节失效是罕见的,但它确实发生了。一个更常见的问题是在不平坦不平的路面上持续行驶会导致关节磨损。磨损的球节会严重影响你的悬架操舵,这可能会产生一系列连锁反应,影响你的车辆、你的驾驶,甚至你的安全。如果关节完全失效,那么结果将是灾难性的,包括车轮完全从你的车上掉下来。避免这种情况发生的最好方法是,一旦发现磨损的影响,立即更换球节。虽然球接头相对容易更换,但问题是要为你的车辆找到合适的球接头。我们的汽车专家小组将提供帮助。他们已经编制了一份最佳球关节的清单,为你指明了正确的方向。

最佳球关节

MoOG K80026球接头从钢结构工程化,确保更强的组分。它的设计旨在提高底盘耐久性和性能,包括一个超大的外壳,提供了一个更安全的适合。其润滑脂插座设计通过允许污染物通过新的润滑剂从总成中冲洗,减少磨损和腐蚀。穆格球关节包括一个完整的球金属螺柱,提供360度一致,平滑的旋转运动,导致更灵敏的转向。粉末金属喷油轴承设计减少摩擦,通过使润滑脂通过轴承流向螺柱,提供了增强的稳定性和强度。

关键特性
  • 粉状金属喷砂轴承设计
  • 全球金属螺柱
  • 超大的住房
  • Greaseable插座设计
  • 坚固耐用,提高性能
规范
  • MOOG底盘产品
  • 模型K80026
  • 重量1.4磅

ACDelco Advantage Front Lower Suspension Ball Joint Assembly为通用和非通用汽车零部件提供了性价比高的替代。该组件具有一体式外壳和聚氨酯防尘靴。锻造外壳确保耐用性,而锻制、机加工外壳确保更换部件的强度。球接头是在ISO 9001认证的工厂生产的,经过了极端的冲击、疲劳和磨损测试,以确保耐久性和质量。

关键特性
  • 伪造的住房
  • 锻造,机加工壳
  • 在ISO 9001认证的工厂生产
  • 经受了极端的冲击、疲劳和磨损试验
  • 包括耐腐蚀涂层
规范
  • ACDelco
  • 模型46 d2281a
  • 重量1.25磅

如果你正在寻找一个坚固耐用的球关节替换1992年至1996年的福特或道奇汽车,那么穆格K8607T球关节可能正是你需要的。球接头由锻造的一体式外壳组成,具有最佳的强度,而其粉末金属喷流轴承设计减少摩擦,提高稳定性和强度,使润滑脂从轴承流向螺柱。全球金属螺柱提供360度一致,平稳的旋转运动,这导致更灵敏的转向。穆格问题解决方案的设计还包括一个超大的住房,提供了一个更安全的适合。其润滑脂插座设计允许污染物通过新的润滑剂从总成冲洗;这反过来又减少了腐蚀和磨损。

关键特性
  • 专为1992 - 1996年道奇和福特汽车
  • 粉状金属喷射器和超大的外壳
  • 伪造的住房
  • 全球金属螺柱
  • Greaseable插座设计
规范
  • MOOG底盘产品
  • 模型K8607T
  • 重量1磅

底特律轴完整的14件前悬挂套件包含一切,你需要更换你的前悬挂,包括前上和下球接头。套件的设计适合2000育空5.7L,包含所有四个前内和外拉杆端连接,和两个前稳定器摇摆杆端连接。

关键特性
  • 专为2000育空5.7L
  • 14件前悬挂套件
  • 包括上下悬挂球关节
  • 包含四个前内和外拉杆连接
  • 包含两个稳定器摇摆杆端环
规范
  • 底特律轴
  • 模型14磅
  • 重量80016-14

如果你正在寻找一个替代球关节的北极星模型,那么Epi标准球关节套件可能正是你需要的。该组件包括球接头、卡环、橡胶套、垫圈和螺母以及开口销。所述高质量部件包括内球保持架和用于防潮的泄水孔。它适用于一系列型号,包括ACE, Magnum, Ranger, Scrambler和Sportsman。然而,由于易于安装的组件因车型而异,因此确保您的车辆是兼容的很重要。

关键特性
  • 易于安装
  • 适合北极星的一系列模型
  • 组件包括球接头,橡胶套,卡环,开口销,垫圈和螺母
  • 包括一个防潮孔
  • 包括高质量的内球保持架
规范
  • epi
  • 模型TRTD9475
  • 重量6.4盎司

穆格K6541球接头设计适合凯迪拉克,雪佛兰和GMC车辆。坚固耐用的部件具有可润滑脂的插座设计,通过允许新的润滑剂冲洗总成中的污染物,减少腐蚀和磨损。穆格问题解决方案设计包括一个超大的外壳,更安全的配合,和粉末金属喷流轴承,减少摩擦,提高稳定性和耐久性,使油脂通过轴承到螺柱。该组件提供了更灵敏的转向通过360度一致和平滑的旋转运动的全球金属螺柱。更低的扭矩和螺柱铰接与最小的轴向间隙由贝尔维尔垫圈预紧提供。

关键特性
  • 粉状金属喷砂轴承
  • 强大的钢成分
  • 全球金属螺柱
  • 盘形垫圈预加载
  • Greaseable插座设计
  • 适合凯迪拉克,雪佛兰和GMC车辆
规范
  • MOOG底盘产品
  • 模型K6541
  • 重量1.43磅

ACDelco优点前悬架球接头组件设计成适合一系列GM和非GM车辆。一体式壳体和聚氨酯靴子提供了装配强度和耐用性,使其成为您车辆的经济替代部分。该部件在ISO 9001认证设施下制造,经受极端测试,以确保耐用性和质量。

关键特性
  • 专为通用汽车和非转速车辆而设计
  • 伪造、机器外壳
  • 耐用的锻造住房
  • 测试了冲击,磨损和疲劳
  • 耐腐蚀涂层
规范
  • ACDelco
  • 模型46d2272a.
  • 重量1.5磅

协同制造球接头组的设计是为了替代工厂的球接头与大型越野车轮胎。该套配备了所有您需要更换的工厂球接头,并旨在提供更好的性能,耐久性和强度。靴套由硅酮聚氨酯制成,可以抵抗磨损,而螺柱由4140钢制成,包括感应热处理轴承表面。球接头采用全润滑脂金属对金属设计,外壳由烧结石墨、青铜和1045钢制成,形成光滑、坚固的轴承表面。

关键特性
  • 专为具有大型越野轮胎的起重车辆设计
  • 全润滑脂金属对金属设计
  • 烧结石墨、青铜和1045钢轴承外壳
  • 4140钢球连接螺柱
  • 有机硅聚氨酯球接靴
规范
  • 协同制造
  • 模型8009 - 12
  • 重量2磅

最佳球形接头购买指南和常见问题解答

定期维护在性能和长寿方面,是从车辆中获得最大的最佳方式之一。然而,即使是最好的汽车也会有最终屈服于磨损和撕裂的部件,特别是如果您在维护不良的道路上花了很多时间或越野。在这些条件下可能遭受的一部分是球形接头,这可能对你的转向有不利影响。在替换这一部分时,必须得到正确的替代。在购买指南的这一部分,我们的专家小组带您通过购买汽车的球接头时需要考虑的东西,可用的不同类型的球形接头和最佳的球形联合品牌。我们还回答了关于球关节的一些最常见问题的问题。

为你的汽车购买球接头时要考虑的事情

在为你的汽车购买球接头时,最重要的是要考虑这个部件是否适合你的汽车的制造商、型号和年龄。如果你买了一个不合身的,那么它就不合适。在最好的情况下,这将意味着你浪费了你的钱,在最坏的情况下,这可能意味着你造成了进一步的损害,你自己和其他人可能会面临灾难性故障的风险。

为了确保您购买了正确的球接头,请参阅您的车主手册或汽车制造商的网站。在这里你应该能够找到你所需要的零件的确切规格。此外,检查你的车辆是否需要一个单一的球接头在任何一边或有上下球接头。如果是后者,那么请记住上下球关节在结构上是不同的。

设计也是一个需要考虑的重要因素。虽然每个正确装配的球接头的主要部件是相同的,但这些部件的设计在质量方面可能有所不同。球接头内的主要部件是壳体、轴承、球螺柱和垫圈或弹簧。在看零件的质量时,要考虑轴承中使用的金属的强度和耐用性;零件是如何润滑的;还有外壳的构造。

用于创建每个部分的材料也同样重要。寻找耐久性和强度更高的硬化金属。淬火钢耐磨,耐腐蚀。

球节在车辆上的位置和作用使它们容易受到腐蚀和磨损。你可以通过选择具有高电阻涂层的球接头来减少这两种情况。这种类型的涂层保护球接头免受污染物的影响,污染物是腐蚀的主要原因;聚氨酯是用于此目的的一种常用涂料。

恒定的速度联合

不同类型的球接头

球关节连接你的车辆上的控制臂到转向节。当车轮被操纵时,球和插座的设计允许关节旋转,关节旋转成枢轴和弧形,这样它们就可以跟随悬挂的垂直运动。

车辆所需的球接头的类型和数量取决于车辆中存在的悬浮液的类型。具有SLA(短臂悬架)的那些具有两个上和两个下巴接头。带支柱悬架的车辆在前悬架中具有两个下球接头。这是配备汉语支柱悬架的车辆;这种车辆有四个球缝。具有独立后悬架的前轮驱动车辆再次不同,通常也具有后球接头。

两种主要类型的球接头是加载接头和卸载接头。负载球关节支持或承载重量,如SLA前悬架和后轮驱动车辆上的较低关节。卸载的球节不承载重量。使用麦弗逊支撑的前轮驱动车辆上、后驱动车辆上的球关节就是这种球关节的例子。

最佳球接头品牌

两个最佳球形联合品牌是穆格和Acdelco。应该被强烈考虑的第三个品牌是底特律轴。但是,重要的是要确保您正在考虑的品牌带有右侧的滚珠仪。

  • Moog

为什么Moog特征作为最佳球形关节品牌之一的原因之一是其设计。穆格球接头通过允许油脂流向螺柱来减少摩擦力并提高稳定性。该设计还允许它冲洗污染物,否则会导致腐蚀并缩短部分的寿命。莫换球接头的钢结构也增加了其强度和耐用性。穆格球接头的其他优点包括其大型壳体,可改善合适及其防尘靴。穆格产品也是金钱的价值,通常被认为是实惠的。

  • ACDelco

ACDelco球接头的好处之一是,外壳是作为一个单一件锻造的。这大大提高了球接头的耐久性。ACDelco还以对其部件进行极限测试而闻名,以确保其坚固耐用。该公司专门进行疲劳测试和抗严重冲击测试。ACDelco部件的耐久性是通过在部件上使用的耐腐蚀聚氨酯涂层来提高的。最后,球接头适用于通用汽车和非通用汽车的广泛使用,增加了它们的可用性。

  • 底特律轴

底特律轴应该被视为顶级品牌的原因之一是,因为它们提供了完整的悬架试剂盒,包括换掉车辆悬架所需的一切。这可以节省您必须单独购买零件并运行具有不兼容的部件的风险。底特律桥接评论表明,套件易于安装,适合良好,通常无法区分从兼容车辆上的工厂安装的零件。

最佳球接头常见问题:

问:球关节是什么?它们是如何工作的?

球关节在您的车辆直接影响精度的转向,并允许您转向和控制您的车辆在不平坦的地面。球接头由球和球窝组成。球坐在球窝里,创造一个连接,同时有方向移动的自由。想想人体的球臼关节,比如臀部和肩膀。如果没有这些关节,你的活动自由就会受到严重限制。同样是真实的悬挂在你的车辆。在这种情况下,球关节将转向节连接到车辆上的控制臂,并创建一个枢轴点。这可以使你的悬架垂直移动,同时允许你根据需要向左或向右转向。你的车辆球关节的位置取决于你的车辆的悬挂类型。一般来说,它们是前悬架的一部分。 However, some rear-drive cars will have ball joints in the rear suspension. The inclusion of ball joints in the suspension enables vehicles to travel safely over a wide range of different and uneven surfaces, including dealing with rocks, bumps, and potholes. The vertical movement enables the wheels to stay in contact with the road surface as it changes. Ball joints also allow vehicles to carry heavier loads.

问:我应该多久更换一次球关节?

人们普遍认为,在行驶7万至15万英里后,需要更换球节。然而,路况和车辆的一般状况会影响你更换悬挂中球关节的频率。转向的变化或悬架发出的异常噪音一旦被发现,就应该立即进行调查,因为这些都是球关节磨损的关键迹象。

问:我如何知道球节是否磨损?

球节磨损需要更换的迹象包括:

我们的首选

我们的首选是穆格K80026球关节。它是由钢组成,以确保一个更强的组件。它的设计旨在提高底盘耐久性和性能,包括一个超大的外壳,提供了一个更安全的适合。其润滑脂插座设计通过允许污染物通过新的润滑剂从总成中冲洗,减少磨损和腐蚀。穆格球关节包括一个完整的球金属螺柱,提供360度一致,平滑的旋转运动,导致更灵敏的转向。粉末金属喷油轴承设计减少摩擦,通过使润滑脂通过轴承流向螺柱,提供了增强的稳定性和强度。

来源:

  1. 球关节前端能持续多长时间?——你的机械师

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