出版2018年10月5日

改善车辆性能的方法有很多种。最简单和最有效的方法之一是更换工厂安装的进气系统。这一简单的步骤可以改善通过发动机的气流,从而提高车辆的马力和扭矩性能。但是,有许多不同的冷空气进气系统可供选择,并非所有系统都适合您的车辆。那么,如何选择合适的进气系统来满足您的需求呢?我们的汽车专家小组已经创建了一个最佳冷空气进气系统列表,并包括了系统设计适合的车辆品牌和型号。

最佳冷风进风口

如果您正在为1999年至2007年间生产的GM卡车寻找冷空气进气口,那么Spectre Performance冷空气进气口9900套件可能正是您所需要的。该套件易于安装,设计用于管理马力和扭矩的增加。该套件包括一个红色幽灵空气过滤器、一个粉末涂层隔热板和高品质抛光铝管。

主要特征
  • 1999-2007年通用汽车卡车用冷空气9900套件
  • 很容易安装
  • 包括红色空气过滤器,抛光铝管,和粉末涂层隔热罩
  • 设计管理马力和扭矩增加
规范
  • 品牌幽灵性能
  • 模型SPE-9900
  • 重量10磅

K&N Performance进气套件57-3070专为雪佛兰Silverado、郊区、雪崩和塔霍设计;和GMC育空德纳利,卡车和SUV车型。K&N冷空气进气套件旨在取代完整的工厂进气系统,并提高马力、节气门响应和发动机声音。

在一般的驾驶条件下,在需要维修之前,它可以行驶约10万英里。这种能力是由于超大的空气过滤器可以捕获和容纳比标准过滤器更多的污垢。该套件包括一个镀铬顶部的红色过滤器,隔热罩,和自由流动的高密度聚乙烯管。

主要特征
  • 冷空气57-3070套件雪佛兰雪崩,西尔维拉多,郊区,和太浩;以及GMC育空德纳利(Yukon Denali)卡车和SUV车型
  • 易于安装100000英里保养寿命
  • 增加马力、油门响应和发动机声音
  • 包括镀铬顶部的红色过滤器,隔热罩,和自由流动的高密度聚乙烯管
规范
  • 品牌K&N
  • 模型57-3070
  • 重量13.2磅

如果你正在寻找一个寒冷的空气过滤器专门为雪佛兰科迈罗6.2L,那么501-1099-10进气系统从冷空气诱导可能正是你正在寻找的。易于安装的单位增加马力,油门响应,和扭矩。它还可以提高燃油经济性,因为它封闭和隔离空气箱,并在进气管上有一个内部热涂层。

主要特征
  • 冷空气501-1099-10进气系统雪佛兰卡玛罗6.2L
  • 很容易安装
  • 提高油门响应、马力和扭矩
  • 通过封闭和绝缘的空气箱和进气管上的内部热涂层提高燃油经济性
规范
  • 品牌冷空气导入公司
  • 模型501-1099-10
  • 重量9.55磅

Spectre Performance 9951进气套件旨在增加扭矩和马力的车辆,同时保护其引擎免受有害碎片。进气套件包括红色Spectre可重复使用低限制空气过滤器,黑色粉末涂层隔热罩,和高质量抛光铝管。安装很容易,而且该套件附带了所有需要的额外部件,以确保它是安全的和正确的定位。该套件的设计适用于英菲尼迪QX56,日产无敌舰队,日产泰坦汽车。

主要特征
  • 9951进气套件,适用于英菲尼迪QX56、日产阿玛达和日产Titan车辆
  • 易于安装,并配有所有必要的固定装置
  • 提高扭矩和马力
  • 减少发动机中的碎片
  • 包括可重复使用的低阻力空气过滤器、黑色粉末涂层隔热板和优质抛光铝管
规范
  • 品牌幽灵性能
  • 模型SPE-9951
  • 重量11.45磅

AEM 21-478WR折皱红色冷风进气系统在5300转/分时提供了估计的36马力增益。该系统旨在取代工厂的空气箱和空气过滤器,并配有一个DRYFLOW合成空气过滤器,可清洗,给予伟大的过滤,并应该持续的生命,您的车辆。

该系统由芯棒弯曲的铝进气管和粉末涂层隔热罩组成。其高质量的硬件设计,以减少摩擦和进气温度,以提高性能。该系统的设计适用于一系列斯巴鲁汽车,包括大多数WRX和翼豹车型。

主要特征
  • AEM 21-478WR用于斯巴鲁XRW和Impreza车型的褶皱红色冷空气进气系统
  • 估计马力增益36HP在5300 RPM
  • 包括干流合成空气过滤器和粉末涂层隔热罩
  • 包括由芯轴弯曲铝制成的零件
规范
  • 品牌AEM
  • 模型21 - 478的车手
  • 重量8.45磅

K&N 77-1563KP性能进气套件是快速和容易安装,一般可以在90分钟内安装。该套件提供了估计马力增益15.01马力在4500 RPM和几乎消除空气路径限制。除了改善马力的套件是为了改善引擎声音和油门反应。

K&N进气套件取代了整个工厂的进气系统,在一般的驾驶条件下,它应该可以使用10万英里左右才需要维修。最先进的过滤系统包括微型棉纤维,有助于保护您的发动机免受污染物的影响,可能会影响性能。该套件的设计适合吉普大切诺基和道奇杜兰戈模型。

主要特征
  • 77-1563KP性能进气套件吉普大切诺基和道奇杜兰戈模型
  • 4500转/分时的估计马力增益为15.01马力
  • 包括最先进的空气过滤系统,包括微型棉纤维
  • 旨在改善引擎声音和油门反应
规范
  • 品牌K&N
  • 模型77 - 1563 kp型
  • 重量11.01磅

Airaid 521-284 Airaid MXP系列冷风坝进气系统改善通过发动机的气流。这将产生更大的动力,提高扭矩和马力。该系统是一个带有高密度聚乙烯管的单片旋转成型空气箱。安装和更换工厂安装的气流系统很简单,不需要安装后重新校准。过滤器是可清洗和可重复使用的,这有助于长期保持改进的过滤水平。该系统的设计适用于英菲尼迪QX56和日产车型,包括无敌舰队,探路者和泰坦。

主要特征
  • 521-284 AIRAID MXP系列冷风坝进气系统,适用于英菲尼迪QX56和日产车型,包括无敌舰队,探路者和泰坦
  • 取代工厂安装的空气流动系统,无需重新校准
  • 提高马力和扭矩
  • 可清洗可重复使用的过滤器
  • 很容易安装
规范
  • 品牌Airaid
  • 模型空气- 521 - 284
  • 重量11.5磅

Volant 152536 PowerCore冷风进气通过一个完全免维护的过滤器来提高效率。该套件符合OEM过滤器标准,易于安装。封闭的盒子进气口的设计适合大多数型号的雪佛兰雪崩,太浩,郊区,西尔维拉多;凯迪拉克凯雷德;和育空的GMC Sierra。

主要特征
  • Volant 152536 PowerCore Cool Air inlet适用于大多数型号的雪佛兰雪崩,太浩,Suburban, Silverado;凯迪拉克凯雷德;和育空的GMC Sierra
  • 提高效率
  • 维护自由的过滤器
  • 符合OEM过滤标准
规范
  • 品牌会飞的
  • 模型152536
  • 重量10.85磅

AEM 22-503P抛光短柱塞进气系统包括一个干流合成空气滤清器,可为您的车辆寿命提供卓越的过滤效果。该系统旨在减少空气阻力,为发动机增加马力和扭矩,以提高性能。过滤器可清洗,以提供长期一致的结果。AEM进气系统包括粉末涂层隔热板和芯轴弯曲铝进气管。该系统的设计适合大多数本田思域车型。

主要特征
  • 大多数本田思域车型的AEM 22-503P抛光短柱塞进气系统
  • 包括可清洗的干流合成空气过滤器
  • 改善气流,扭矩和马力
  • 包括粉末涂层隔热罩和芯棒弯曲铝进气管
规范
  • 品牌AEM
  • 模型22 - 503 p
  • 重量6.6磅

如果你正在为吉普大切诺基寻找一个气流系统,那么Injen PF5013P进气系统可能正是你需要的。该系统包括一个网状纳米纤维干燥过滤器,以加速气流和过滤污染物,以提高性能。它还包括专利RM技术,提供安全的A/F比和最佳性能增益。该系统由轻质6061 T6铝制成,包括一个隔热罩。

主要特征
  • 大切诺基吉普车Injen PF5013P进气系统
  • 包括网状纳米纤维干过滤器
  • 加速气流,过滤污染物,提高性能
  • 由轻质6061 T6铝制成,包括一个隔热罩
规范
  • 品牌Injen
  • 模型PF5013P
  • 重量9.9磅

最佳冷风进气购买指南和常见问题

为您的车辆选择合适的冷空气流量工具包是很重要的。如果您购买的是不兼容的,那么它将不适合或工作正确。如果你选择了一辆不能兑现承诺的车,那么你就是在浪费你辛苦赚来的钱,可能会让你的引擎和汽车处于危险之中。在购买指南的这一部分,我们看看你需要考虑的东西,当购买一个冷风进气系统,不同风格的进气系统,和一个坏的或失败的冷风进气系统的症状。我们也回答了一些最常见的问题,关于冷空气进气口系统。

冷空气摄入量

购买冷风进气系统时要考虑的事情

兼容性是购买冷空气进气系统时要考虑的主要问题。重要的是要核对你的车辆的年份,制造和型号与制造商列出的那些。如果你的车辆没有被列出,那么尝试适合的进气系统可能会导致你的车辆和系统的损害。其他重要的考虑包括:

  • 热障

如果进气不受热污染的保护,安装进气系统的功率增益可能很小。许多材料可以用来制造热障,包括某些塑料和复合材料,如碳纤维。锆或陶瓷热障涂层也会对进气温度产生巨大影响。

  • 油滤芯

虽然使用加油的滤芯有一些好处,但从长期来看,这样的滤芯会降低功率增益,甚至会导致进气单元出现故障或故障。主要问题是,随着时间的推移,微小的油颗粒会积聚起来,污染气流计。如果您使用的是大量空气流量单元,那么干过滤元素可以减少甚至消除这一问题。

  • 碳水化合物的批准

如果你住在加州并在公共道路上驾驶汽车,那么任何对排气或进气系统的修改都必须得到加州空气资源委员会(California Air Resource Board)的批准和认证。这是为了确保改装不会影响或抑制车辆的排放控制。满足CARB要求的系统有CARB EO号。如果没有确保这一点,可能会导致罚款或汽车被扣押。

  • 水的摄入

水被吸入进气系统将影响性能,并可能损坏系统。如果你正在考虑的进气系统从保险杠或挡泥板的底部抽气,而你住在经常下雨的地区,留下死水,那么水摄入可能是一个问题。一些制造商包括一个旁通阀,以防止水被吸入进水口。其他制造商通过创建一个两件式系统来解决这个问题,允许您将其转换为一个短的冲压进气口。移除系统的下部,完全可以防止水进入系统。

为什么要买冷风进风口?

如果你正在寻找一个合理的便宜的修改,将提高您的汽车的性能,那么一个冷空气进气口可能是答案。作为一个更便宜的修改,你可以做,冷空气进气口也是最容易适应的。车辆配备了标准的工厂进气系统,但这些系统往往不能很好地工作,很容易被碎片堵塞。使用工厂进气系统来运行你的汽车,常常被比作在汽车感冒时运行汽车;它的呼吸,因此它的活动,都受到限制。

安装一个冷空气进气口系统将空气过滤器移到发动机舱外。这意味着较冷的空气被吸入发动机进行燃烧。这种较冷的空气含有更多的氧气或稠密的空气。当这种密集的空气进入燃烧时,就增加了产生的能量。进气过滤器通常位于挡泥板附近或在上轮井区域。空气在这些区域是自由流动的,并且由于远离发动机的热量而变得更凉爽。

为了降低空气温度,冷风进风口使用大直径进气管,无需在空气过滤器周围安装盒子。进气管有更少的弯曲和更平滑的比工厂安装的;当与空气箱的移除相结合时,这为发动机提供了不间断的气流。

这一行动的结果是改善发动机性能,增加加快,并提供更高的燃油经济性。正确的进气系统可以提高马力,增加5到20马力。发动机的响应性也可以通过增加准备燃烧的空气量来提高。

燃油经济性的提高来自于氧气的增加。氧气和燃料的混合物用来产生火花,为你的汽车提供动力,混合物中的氧气越多,所需的燃料就越少。这使您的车辆更省油,并降低运行您的车辆的成本。

除了提高性能外,冷空气进气系统还可以增强发动机发出的声音。当空气流经发动机时,会产生更刺耳的声音。这是许多护理爱好者和种族的首选声音。但是,如果您不想用新的进气系统实现这一点,您可以购买能够消声的冷空气进气口。

将冷空气进气口安装到车辆中

进气方式

有三种主要类型或样式的进气系统。这些是冷空气、冲压空气和短冲压空气。在这里,我们将更详细地介绍其中的每一项。

  • 冷空气进气系统

这种类型的进气系统具有一个前端有空气滤清器的长管。由于滤清器安装在离发动机较远的位置,因此系统会将较冷的空气吸入发动机缸体。它通常位于车辆前部,格栅或保险杠的正后方。一个隔热板,完全包围着空气过滤器是冷空气进气系统的一个常见特征。其他系统包括隔热板,隔热板部分环绕过滤器,并在关闭时形成密封罩。

冷空气进气口系统的一个关键好处是它提供的冷空气密度更大。这意味着它含有更多的氧气,反过来,这意味着更多的燃料被燃烧,这增加了功率。

与这种类型的空气过滤系统相关的一个问题是,其位置使其容易被水吞食。为了解决这一问题,一些制造商提供了预滤器。这是为了防止水从道路上溅起而设计的。它还具有延长主过滤器清洗间隔的额外好处。它通过提供额外的防尘和防尘保护,防止灰尘被吸入主过滤器。

  • 短柱塞进气口

这种类型的进气系统仍然设计用于取代整个工厂系统。代替工厂的进气管、空气过滤器和过滤箱,您有更大直径的管道和自由流动的过滤器。冷空气进气系统和短柱塞之间的关键区别在于短柱塞具有较短的空气管。这意味着滤清器的位置更靠近发动机。吸入的空气不那么冷,但它能够适应更紧密的空间。这使它成为更狭窄的发动机舱室的理想选择。

  • 冲压空气摄入量

冲压进气系统仍然将较冷的空气导入发动机。该设置包括较长的管道与空气过滤器在系统后面的引擎。这是与冷空气进气系统相反的方法。由于这个原因,冲压进气口通常在管的前面配备一个额外的预过滤器。这可以保护系统和发动机不进水和道路灰尘。

冷气进滤器

把你的工厂进气系统换成冷风进气过滤器可以显著改善你的车辆性能。冷空气进气口很容易安装,被认为是最便宜的修改,你可以使您的汽车,以提高其性能。

包含在冷空气进气口系统中的过滤器通常比包含在工厂安装系统中的过滤器更有效。这是因为工厂的过滤器通常是纸质的,而冷空气进气口过滤器是由更精细的材料制成的,包括棉花。在改善空气流动的同时,过滤器通常会清除空气中更多的污垢和碎片,这意味着进入发动机堵塞系统的物质会更少。

冷空气进气口系统的过滤器也经常可以清洗。因为它们是纸做的,所以在使用寿命结束时通常需要更换。这意味着,从长期来看,运行该系统的成本效益更高。

冷气吸入不良或失效的症状

有三个关键症状表明你的冷空气摄入不好或失败。

  1. 降低发动机的性能-这是冷空气摄入不良或失败的最常见症状之一。如果空气过滤器被碎片堵塞或脏了,就会减少流经引擎的空气量。这降低了加速、动力和燃油效率。如果过滤器没有清洗或更换,它最终可能会导致启动您的车辆问题。
  2. 过高的空闲-这通常是一种症状真空泄漏. 如果您的冷空气进气口带有设计用于容纳制造商布线的真空端口,则可能存在泄漏。真空泄漏的主要原因是端口断裂或端口上的软管自由断裂。
  3. 检查引擎灯——如果检查引擎灯来吧,这是一个信号,你的冷空气吸入系统可能有问题。安装在进气内的传感器旨在检测任何问题,启动发动机检查灯以通知您的问题。

在车内安装冷气进气

最佳冷风吸入常见问题:

问:什么是冷空气进气套件?它们是如何工作的?

进风口组件是对出厂安装的进风口系统的替换件。它的设计目的是为发动机提供更大容量的冷空气。它的工作原理是用更长的油管和改进的过滤器替换现有的系统。它们共同作用,以改善气流,减少灰尘和碎片的数量,旅行到引擎。空气从车辆的一个区域收集,该区域远离引擎,提供更冷的空气,密度更高,这意味着它有更高的氧气浓度。

问:为什么冷空气对发动机更好?

冷空气对发动机更有利,因为它的氧气浓度更高。这意味着需要更少的燃油来产生火花来启动和运行车辆。这也意味着发动机工作效率更高,从而提高扭矩和马力,以及加速和燃油经济性。

问:如何安装冷空气进气口?

冷空气进气口系统的安装相对简单。然而,重要的是你要购买与你的汽车的品牌、型号和年份兼容的汽车。如果您不确定,那么请参考您正在考虑的冷风进气口的制造商提供的指南。一旦你确定你有一个兼容的冷风进气系统,完成以下步骤。
-将您的车辆停放在安全的停车位,使您能够接近您的车辆的前面和侧面。确保该区域光线充足,这样你就能看到自己在做什么。
-确保车辆已关闭,发动机已完全冷却后再继续。
–拔下电源插头汽车电池,从负极开始。这是黑色或无标记的终端。然后移开红色的正极。
-找到工厂进风口。它通常像一个大塑料管从发动机移动到一个大塑料过滤箱。
–拆下工厂进气系统。您需要拆下空气滤清器、滤清器盒和管路。需要使用扳手或套筒套件拆卸用于保持系统就位的所有螺栓和安装件。小心地拆下系统中包含的所有传感器。在这个阶段不要丢弃这个系统,如果新系统有任何问题,就需要它。
–按照制造商的说明小心安装新的进气系统。请记住,使用冷空气进气口时,您很可能需要进入车辆下方才能完成安装。不要忘记重新安装从旧系统中卸下的传感器。
–检查所有部件是否固定到位并正确安装。拧紧所有支座,并检查进气口是否撞击发动机舱内的其他物体。
-重新连接你的面糊,从正极开始。
-试驾。

问:多久更换一次冷气进气口滤清器?

这取决于您安装的冷空气进气系统。有些过滤器的设计可在车辆的使用寿命内使用,而另一些过滤器在行驶一定里程后需要更换。如果你的过滤器是可洗的,那么它的使用寿命将比不可洗的长。可以向制造商检查您的型号。

问:进气系统对涡轮增压发动机好吗?

在这个问题上没有绝对的一致意见。然而,大多数专家都同意,如果进气系统的位置正确,将不会对涡轮增压发动机造成损害,并且可能会带来一些好处。涡轮增压发动机通过空气压缩产生热量。使用较冷的空气起动可能会提高发动机性能或至少延长其使用寿命。

我们的最佳人选

我们首选的冷空气进气系统是Spectre Performance冷风进气9900套件.如果您正在为1999年至2007年间生产的GM卡车寻找冷空气进气口,那么Spectre Performance冷空气进气口9900套件可能正是您所需要的。该套件易于安装,设计用于管理马力和扭矩的增加。该套件包括一个红色幽灵空气过滤器、一个粉末涂层隔热板和高品质抛光铝管。

资料来源:

  1. 为什么需要安装冷风进风口?,东西是怎么工作的
  2. 冷气吸入不良或失效的症状、汽车的博客
  3. 如何安装售后加装进气口,wikiHow

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