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如果你开皮卡,轻型卡车或任何运动型多用途车,而你寻找一年四季的轮胎安静,耐用,在干湿条件下都表现良好,你需要检查米其林Premier LTX轮胎。

你可能知道,法国轮胎制造商米其林是世界上最受欢迎的轮胎制造商之一,他们当然不会让你失望。就像所有米其林轮胎一样(你可以在这里阅读关于Premier A/S的评论),LTX是超安全的,具有卓越的牵引力和刹车性能权力-即使穿了。

所以,如果你正在寻找更换你的轮胎和考虑Premier LTX,这篇评论是为你。在这里,你可以看看米其林Premier LTX是如何在干燥的条件下,在潮湿的道路和冰雪上预制的。你也可以阅读关于轮胎的噪音水平(或更确切地说,缺乏),以及它的胎面寿命和保修。别忘了检查轮胎与你的车辆的兼容性,最后,检查这些轮胎是否适合你。

快速概述

米其林Premier LTX轮胎是全季轮胎,专为轻型皮卡、货车、跨界车和suv设计。像米其林Premier A/S轮胎一样,这款轮胎也有一些独特的特点,包括:

  • EverGrip技术,轮胎胎面设计,使其即使在磨损时也能保持较高的牵引力;
  • 轮胎胶中含有大量的二氧化硅,提供了极佳的湿抓地力;
  • 轮胎胶中含有葵花籽油,使轮胎在较低温度下具有弹性;
  • 完美均匀混合的材料,帮助轮胎在磨损时保持牵引力和抓地力。

像往常一样,米其林试图将安全性、耐久性和燃油效率结合在一起,他们大多成功了。Premier LTX承诺无与伦比的湿牵引力,卓越的制动功率,舒适和安静的乘坐,以及很长的踏面寿命。让我们看看轮胎在现实中是如何滚动的。

干燥性能

Premier LTX轮胎在干燥和潮湿的道路上都表现得非常好。有了它们,你就有了很好的驾驶控制,因为它们很容易操纵,而且对转向和转弯反应灵敏。事实上,在跨界车、皮卡、轻型货车和越野车的日常和高速公路行驶中,Premier LTX轮胎可能是理想的轮胎。这是为什么。

轮胎的侧壁是坚韧的,这有助于防止磨损和延长轮胎寿命,但胎面比往常稍软,感谢葵花籽油化合物,确保坚实的抓地力,即使在粗糙的表面。其结果是,这种轮胎实际上可以在路面上滑行,而且对破裂反应迅速——换句话说,它超级舒适,也非常安全。

但真正有趣的是Premier LTX的EverGrip技术,这也是Premier A/S轮胎的特点。基本上,这项技术允许轮胎随着时间的推移扩大胎面沟槽,并出现新的沟槽作为踏穿了。结果是优良的干和湿牵引力,即使当轮胎磨损。事实上,制造商声称,即使磨损,Premier LTX在道路上的停车时间比领先竞争对手的全新轮胎更短。

那么这在实际中意味着什么呢?这些轮胎保持他们的牵引力和性能在整个生命周期,从而确保最大的安全。

湿性能

就像总理一个/秒在美国,LTX在潮湿的环境下也能发光。这些轮胎在雨中平稳而安静地行驶,它们停车迅速而有效,即使在非常潮湿的条件下也很容易转向。这要感谢我们之前提到的EverGrip技术。

  • 雨槽不断扩大和出现

米其林的EverGrip技术在轮胎磨损时,会在轮胎周围形成雨沟,这意味着雨沟会随着时间的推移而扩大,以帮助保持在潮湿条件下的牵引力。但这还不是全部——胎面上还有隐藏的雨槽,当轮胎磨损时,雨槽会横过轮胎的肩部,帮助它在潮湿的环境中保持更多的牵引力。这一功能不仅帮助轮胎在大雨期间超级安全,而且延长其胎面寿命。

这些功能-扩大和新兴的雨槽-确保米其林Premier LTX能够在轮胎的整个寿命期内有效地排水。所以,与大多数轮胎不同的是,随着时间的推移,沟槽会失去深度,从而导致排水能力从轮胎,Premier LTX保留了这种能力,即使磨损。因此,该公司声称“新时安全,穿时安全”。

  • High-Traction橡胶化合物

EverGrip的化合物含有大量的二氧化硅和葵花籽油,使轮胎具有良好的抗打滑和湿抓地力。二氧化硅是一种粘结剂,可以增强轮胎的强度,而葵花籽油可以确保轮胎在潮湿的路面上的牢固抓地力和在低温下的灵活性。

这些化合物被塑造成对称胎面设计,也具有中心肋两侧有缺口肋骨和相连的肩块。至于轮胎的内部结构,就像Premier A/S一样,LTX是由两条钢带制成的,在聚酯外壳层的顶部螺旋缠绕聚酰胺帘线加强。整个设计是这样的,轮胎提供同样良好的牵引力无论是在干和湿的条件下-在其整个生命周期。

冰雪性能

由于米其林Premier LTX轮胎是全季轮胎,它们在所有条件和所有季节都表现良好,但这些不是冬季轮胎。这意味着它们可以应付小雪和适度寒冷的温度,但它们不是为大雪、黑冰和极端寒冷的天气而设计的。基本上,包括Premier LTX在内的全季轮胎都有一根橡胶线,它在秋季、春季和夏季的表现都很好,但在极冷的温度下会变硬,这会影响轮胎的驱动、刹车和转弯。所以,如果你住在冬天非常寒冷和多雪的地区,你绝对需要冬季轮胎整个冬天。

说Premier LTX轮胎在雪地和结冰的道路上是很好的。由于EverGrip化合物中含有大量的二氧化硅和葵花籽油,轮胎能够很好地应对低温。二氧化硅提供了强度和耐久性,确保轮胎在冰上稳定,而葵花籽油使设计足够灵活,以应付小雪和寒冷的天气。

Premier LTX轮胎的外部结构——它的许多块和口——有助于雪地性能。这种设计使这些胎面块充当刺骨的边缘,穿过雪地,所以即使在轻压的雪地上,你也可以自信地驾驶。

当然,要记住,这些不是冬天用的轮胎,所以,如果你住在一个冬天特别冷的地区,最好购买专门设计的轮胎,因为它们更安全。请阅读我们有用的指南不同的季节和冬季轮胎

噪声与安慰

当谈到平滑和舒适的乘坐,米其林Premier LTX轮胎不会让人失望。这有两个原因——橡胶的材料(二氧化硅和葵花籽油)和轮胎的内部结构。

  • 二氧化硅和葵花籽油

如前所述,Premier LTX在橡胶化合物中含有大量的二氧化硅和葵花籽油。这对很多事情都有帮助,包括让轮胎变得超级坚固和耐用,以及在低温下的弹性和略微柔软。他们还确保轮胎具有强大的湿抓地力,以及良好的雪地性能。但这些化合物还能帮助改善另一件事——噪音和舒适度。

二氧化硅是一种粘结剂,可以提供强度,葵花籽油可以提供所需的灵活性,当遇到路面颠簸时,二者协同工作。这些化合物的组合允许轮胎胎面有一个巨大的冲击吸收能力,并作为一个结果,提供一个平滑,稳定和舒适的乘坐。

  • 内部轮胎结构

轮胎的内部结构在舒适性和噪音水平方面也起着很大的作用。Premier LTX有双钢带,位于聚酯外壳层下,并用螺旋缠绕的聚酰胺绳加强。这确保了轮胎的坚固,耐用和安全,以及舒适和稳定的道路。

总而言之,我们发现Premier LTX轮胎相当安静,舒适,易于控制。在路上的小颠簸甚至感觉不到这些轮胎,因为它们提供了一个稳定的乘坐,即使在不太伟大的沥青。然而,就像大多数便宜的轮胎一样,Premier LTX轮胎在你驾驶75英里/小时或更快的时候确实会发出一点噪音。尽管如此,这实际上更多的是一种嗡嗡声,而不是实际的噪音,甚至在大多数时候都不明显。

无论你使用哪种轮胎,重要的是:

  • 推动负责任的
  • 保持适当的充气
  • 定期平衡它们。

所有这些都会影响轮胎发出的噪音。

胎面寿命和保修

Premier LTX的支持60,000英里胎面寿命保证,而轮胎的均匀性是第一年的保证(前2/32″的磨损)。这种轮胎之所以经久耐用,是因为它的胎面设计随着轮胎磨损而不断演变,以保持良好的牵引力和抓地力(磨损时沟槽会变宽,新的沟槽会出现)。轮胎的内部结构在整个使用寿命中也起着保持轮胎坚固和稳定的作用。

这在理论上是一笔不错的交易,但实际上,轮胎磨损的速度似乎比应该的要快。事实上,许多司机抱怨Premier LTX的磨损速度远远快于其保证里程,一些人说,轮胎的寿命大约是轮胎保修期的一半。另一方面,你可以找到许多评论说,Premier LTX轮胎不仅持久,而且超过他们的胎面寿命保修,这只能说明,当涉及到胎面寿命和保修,这主要(但不完全)是关于司机自己。

基本上,你的Premier LTX的磨损速度取决于以下几个因素:

  • 你驾驶的道路:道路越平整、越干净,您的踩脚寿命就越长。沥青越粗糙,你遇到的颠簸越多,你的路面寿命就越短。
  • 你开车的方式:如果你驾驶自信和负责任,这些轮胎保证使用很长时间。然而,如果你经常突然刹车和激烈,如果你拖和拖不同的东西,胎面寿命可能会持续短一点。
  • 你的轮胎保养得怎么样:很多人根本就不保养轮胎,这已经不是秘密了。但如果你的车胎不是正确地充气如果你能在很短的时间内平衡它们,你就不可能有很长的寿命。

总而言之,我们发现这些轮胎有一个不错的胎面寿命如果他们维护良好,你驾驶负责。如果我们谈论的是数字,你可以期望使用Premier LTX轮胎行驶3万到6万多英里,这取决于你驾驶的方式、地点和频率,以及你的驾驶水平保持轮胎

兼容性

米其林Premier LTX轮胎是为suv、跨界车、轻型皮卡和货车设计的。有各种尺寸可供选择,所以很容易找到适合你的车的尺寸。当然,在购买轮胎之前,你还需要知道你的汽车的制造商、型号和年份。我们将列出一些适合Premier LTX的车辆,以及可用的轮胎尺寸,但如果你不想麻烦这些事情,你可以简单地在亚马逊(或其他网站,如果网上购买)上输入你的车辆的详细信息选择合适的轮胎尺寸

一些适合Michelin Premier LTX的车辆(这不是一个完整的清单)是:

  • 雪佛兰:太浩,西维拉多,Suburban, Avalanche, Colorado, Blazer, K2500
  • 福特:逃跑,远足,远征,探险家,游侠,野马,F-150
  • 丰田:Tundra, Tacoma, Highlander, Land Cruiser, FJ Cruiser, Sequoia, 4Runner
  • 吉普:自由,大切诺基,牧马人
  • 道奇:达科他,拉姆,杜兰戈
  • GMC:育空,峡谷,Sierra
  • 尼桑:Frontier, Titan, Xterra
  • 本田cr - v,元素
  • 悍马H2、H3
  • 马自达:B4000
  • 雷克萨斯:GX470
  • 五十铃汽车:警
  • 蒙特罗三菱:
  • 路虎:发现
  • 汞:登山

如果你对轮胎尺寸感兴趣,Premier LTX轮胎的尺寸从16英寸到22英寸不等。这些是可用的尺寸,按TireSize.com

  • 16“

215/65r16 98h sl BSW

215/70r16 100h sl BSW

225/70r16 103h sl BSW

235/70r16 106h sl BSW

  • 17”

225/60r17 99v sl BSW

225/65r17 102h sl BSW

235/60r17 102h sl BSW

235/65r17 104h sl BSW

245/65r17 107h sl BSW

255/60r17 106v sl BSW

265/65r17 112h sl BSW

275/55r17 109v sl BSW

  • 18”

225/60r18 100h sl BSW

235/50r18 97v sl BSW

235/55r18 100h sl BSW

235/60r18 103h sl BSW

235/60r18 107v xl BSW

235/65r18 106h sl BSW

235/65r18 106v sl BSW

245/60r18 105v sl BSW

255/55r18 109v xl BSW

255/55r18 109h xl BSW

255/65r18 111h sl BSW

265/60r18 110t sl BSW

265/60r18 110v sl BSW

  • 19”

225/55r19 99v sl BSW

235/45r19 95h sl BSW

235/50r19 99h sl BSW

235/55r19 101h sl BSW

235/55r19 101v sl BSW

245/55r19 103h sl BSW

255/50r19 107h xl BSW

255/55r19 111v xl BSW

255/60r19 109h sl BSW

275/55r19 111h sl BSW

  • 20”

235/45r20 100h xl BSW

235/55r20 102v sl BSW

235/55r20 102h sl BSW

245/50r20 102v sl BSW

245/60r20 107h sl BSW

255/45r20 101h sl BSW

255/50r20 109v xl BSW

255/55r20 110h xl BSW

265/50r20 107v sl BSW

275/45r20 110v xl BSW

275/50r20 109h sl BSW

275/55r20 113h sl BSW

275/60r20 115h sl BSW

  • 22”

265/40r22 106v xl BSW

275/45r22 112v xl BSW

285/45r22 114h xl BSW

米其林Premier LTX是适合我的轮胎吗?

好了,我们已经介绍了关于米其林Premier LTX轮胎的重要信息,剩下的唯一问题是,这些轮胎适合你吗?

  • 如果你的越野车需要优质的全季轮胎,那就跨界吧- - - - - -是的, Premier LTX可能是您理想的轮胎。它们在干燥、潮湿甚至是小雪的条件下都很容易驾驭,而且它们在一生中都能保持牵引力和牢固的抓地力。
  • 如果你想要超级舒适安静的轮胎是的由于其内部结构和胎面设计,Premier LTX轮胎在沥青路面上滑行时几乎没有噪音,即使在快速行驶时也是如此。EverGrip技术和特殊橡胶化合物具有出色的冲击和振动吸收能力,所以它们非常安静和稳定。
  • 如果您需要超长的胎面寿命也许是,也许不是,因为这主要取决于你,司机。我们提到过你驾驶的方式,你驾驶的地点,你驾驶的频率,以及你如何维护你的轮胎极大地影响着你的轮胎胎面寿命,所以如果你知道你是一个好的,负责任的司机,答案是简单的-一个明确的是首要的LTX。另一方面,如果你仍然不确定的道路上,你经常突然刹车,忘了检查你的轮胎,看看他们适当的膨胀和平衡,然后不,英超第也许不是最好的轮胎,在轮胎寿命比保证里程可能会更短。

来源

  1. 米其林高级LTX轮胎、轮胎尺寸

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