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虽然本周业界都在关注2021年SEMA展,但我们决定回顾一下过去的展会,看看它是什么样子的。准备好迎接一场来自过去的爆炸吧赛车杂志1997年探索SEMA。对于第一次接触这个术语的人,SEMA代表专业设备市场协会这是拉斯维加斯一个巨大的贸易展,来自汽车领域各个角落的供应商聚集在这里,展示他们的产品。这包括杰出的调谐商店和著名的汽车制造商展示他们能做什么搭配各种各样的配饰概念展出。它主要是基于售后服务行业,但通常会有更多的人出席。

虽然视频的标题是1998年,但视频本身是1997年。这本书很好地反映了90年代中后期汽车后市场的状况颗粒状的画面显示了一切的进展。

新的篇章,一直以来,有很多不同的汽车制造商和车型,调音文化,等等。作为一个对老式水冷型大众情有独钟的人,我很高兴看到几辆改良版的Mk3捷达展出。还有一辆SVT福特等高线。

还记得龙卷风吗?

值得一提的是龙卷风空气管理系统(Tornado Air Management System)。对那些还没到那个年龄的人来说得到炒作Slipknot的同名CD打击90年代末电路城的货架上,龙卷风是另一种东西。从理论上讲,在节流阀或化油器上游安装一个叶轮状的小装置,将显著提高燃油经济性和马力。至于它是否真的带来了任何真正的好处,目前还没有定论但我们无法想象他们会有多大影响。

我很好奇外面还有没有车还在摇晃这个。在,他们我去过那里从90年代末开始,从未被移除。也许这有助于抵消汽车自问世以来固有的燃油经济性下降。嗯,我们在这里思考的事情汽车圣经

M-Class大获成功

此外,90年代中后期的汽车新闻也出现在视频中。道格哈姆林的电动机的趋势有什么好谈的,梅赛德斯m级车和它成为世界第一的原因吗1998年度最佳卡车.听他谈论它先进的牵引力控制系统和强大的V6发动机是一种倒退。虽然W163很“潮”,但从那以后,技术确实有了长足的进步。

最重要的是,有一些关于进口飙车的崛起的很好的讨论香港夏厦的博比·库珀西文一些了解市场状况.她本质上总结1997年进口的短程赛车就像50年代末60年代初的美国短程赛车。他们不知道,HKS和SEMA的其他品牌将迎来一次盛宴速度与激情几年后就登上了银幕。

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