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轮胎在任何路面上或越野路面上的质量和性能对车辆的性能都是一个巨大的决定因素,并最终影响到驾驶员和其他乘员的舒适性、安全性和安全性。这就是为什么东洋轮胎将尽一切努力为客户提供轮胎,不仅确保舒适和安全,而且还提供其他功能,给更多的自由和选择,无论何时您在家里冒险在您的骑行。东洋轮胎在创新、质量和性能方面有着悠久的历史,跨越了65年,其中45年是在美国度过的。他们在美洲、欧洲、亚洲和中东开发、设计、测试、分销和销售他们的产品。在耐久性、牵引力、可靠性和可承受性方面,东洋轮胎一直被评为顶级品牌。

畅销东洋轮胎

首先是《Toyo Open Country Mt Review》。东洋轮胎田野M / T Mud-Terrain轮胎35 x1250r20 121 q是独特的制作完全符合要求的全尺寸皮卡由机器的顽固的狂热者谁愿意放心的把最好的东西与承载力性能类别,额外的离地距离和越野能力,当然还有在公路上的优势。这种轮胎的特点是高转和三层聚酯套管。它是非常著名的越野性能,拥有一个长的胎面寿命和斑点巨大的侵略性胎面模式。它是专门设计的,使卡车能够面对任何类型的障碍,并克服没有障碍。说到人行道,泥泞的道路,多雪的地形,崎岖的岩石地面,甚至是没有道路的地面,开放的乡村运输以同样坚韧的耐力和必胜的意志参与所有。

它属于一类轮胎,产生的噪音最小,但操作实现非常高的效率和低燃料消耗的卡车和巨大的节省您的口袋。它抗冲击,易于操作。它在雪地和深泥中具有极佳的牵引力。胎面块的深度四平大大方便了抓地力的维护,特别是在潮湿的道路上。有了这些M/T轮胎在你的卡车,你很快就会发现他们是最好的轮胎,你曾经拥有。

规范
  • 品牌东洋轮胎
  • 模型开放的国家M / T
  • 重量50英镑

轮胎对车辆的整体性能有很大的影响,对车内人员的舒适性、安全性和安全性起着决定性的作用。东洋轮胎非常清楚这一事实,并开发了完美的解决方案,以解决所有有关性能和交付的货车和轿车。东洋轮胎Extensa A/S全季子午线轮胎- 195/60R15 87T是您的全季轮胎适用于各种小型货车和乘用车。它给你非凡的表现在所有的表面条件下,无论是雪,干燥,潮湿或泥泞的地形。你可以放心,它会为你提供最舒适的乘坐,并带你走很远。

优化的中央挡块布局,加上可变的俯仰角,确保良好的道路接触,以提高您的舒适性、安全性和安全性。肩部罗纹大大减少不规则磨损,增强抓地力和整体稳定性。它具有四个宽的周向凹槽和不均匀的节距通道,以增强湿牵引力和排水。对称胎面设计使交叉旋转成为可能,以尽量减少不均匀磨损,从而大大提高牵引力,延长轮胎和车辆的使用寿命。这款Toyo Extensa轮胎具有胎面磨损指示器,使您能够跟踪其性能,从而对其更换选项拥有绝对控制权。它的重量一般为18磅,尺寸为24.2×7.7×24.2英寸。

规范
  • 品牌东洋轮胎
  • 模型Extensa A / S
  • 重量18磅

无论你是为了休闲、娱乐、出差还是在辛苦工作了一天后匆忙回家,来到一个温馨舒适的环境中,你所需要的就是一辆舒适、时尚、平稳、安全的好车。这辆车将必须依靠一个经过时间考验的,可靠的,安静的,坚韧的,战斗的轮胎来完成任务,这就是东洋轮胎的作用。

Toyo Open Country A/T II性能子午线轮胎- 265/70R17 113S适用于越野全地形轻型载客车或SUV,具有侵略性和开放的胎面块设计,并有三个独特的不同的肩部设计。它有多边形的方块和锯齿形的sipes。这些都是很棒的轮胎,提供了奇妙的牵引力和控制,肯定会通过雨雪难以置信的轻松。带有石顶块的深胎面沟槽可以增加它在泥和雪中的牵引力,同时迫使石头从沟槽中出来。它们被刻意制造出来,以提供无缝的性能,击败竞争,并持续很长时间。它的重量为40.3磅,确保你的燃料消耗模式在限制范围内,并增加每加仑行驶的里程。

规范
  • 品牌东洋轮胎
  • 模型开放国家A/T II
  • 重量40.3磅

没有比用一个你可以信赖的轮胎换上几十美元更好的交易了,它能提供你所需要的舒适性、安全性和满足感,无论是在公路上还是越野、潮湿还是干燥的地形上。一种可兼容多种车型和品牌的轮胎,可提供日常保障,而无需担心需要多长时间或需要多长时间,也无需担心更换的日期。只需在您的车辆上安装这个极端开放的国家轮胎,您将开始享受舒适,平滑,并在瞬间提供安静。

Toyo 352850 Open Country XTREME A/T II全地形子子线轮胎- 295/70R18 129S是您最值得信赖的耐力轮胎,如果您在途中遇到任何道路问题,它可以将您安全地带到您的目的地或最近的服务点。它有一个更深的胎面深度和斑点非常强大的胎面和肩设计。东洋在极限运动2强硬的外观和提供了一个出色的表现。它提供了优良的牵引力和履带寿命。它的特点是有很深的胎面沟槽和石头抛出块,提高泥和雪的牵引力。分离凹槽的拉杆增加了踏块的稳定性和改善了刹车,特别是在干燥的表面上。

规范
  • 品牌东洋轮胎
  • 模型开放的国家极端的a / t
  • 重量58磅

只需启动点火开关并将所有控制装置设置为运动状态,您的Toyo全地形轮胎即可处理其余部分。由于其在所有地形上和越野时的一致和卓越性能,Toyo Tires OPEN COUNTRY AT2全地形子午线轮胎提供65000英里的胎面磨损保修,并提供额外的45天、500英里的试用服务。这是一款用途最广泛的全地形轮胎,提供卓越的抓地力和胎面寿命,胎面设计鲜明生动,让您实现梦想之旅。

不同大小的轮胎都有很深的胎面深度,这意味着当你在泥泞或雪地里骑行时,你可以保证安静的骑行。它的胎面胶是耐磨的,将大大延长胎面寿命,使它非常耐用。深踏槽与石头抛出块确保您保持集中,保持绝对控制,并达到最大的稳定性,无论是在雪或泥。块之间的拉杆提高了稳定性和断裂性,减少了不规则磨损。用一个很酷的$224,这个伟大的性能轮胎将是你抓住。63磅的重量让你瞥见了它的韧性,不会以任何方式影响你的燃料消耗。不要犹豫,得到一个更好的骑与更好的里程与东洋轮胎全地形径向。

规范
  • 品牌东洋轮胎
  • 模型野外2点
  • 重量63磅

东洋轮胎购买指南和常见问题解答

谁制造了东洋轮胎

东洋轮胎的创始总裁Rikimatsu富久先生是这个伟大的轮胎制造公司的愿景承载者,以东洋轮胎和橡胶有限公司的名字建立。该公司成为第一家在美国设立子公司的日本轮胎制造商。起初,它只是位于南加州的一个小办公室,但很快就进入了商用卡车轮胎的仓储和分销领域。

后来,在1975年,东洋轮胎(美国),因为它当时被称为看到乘客更换轮胎被添加到其产品范围通过一个独立的轮胎经销商网络,导致其业务和活动稳步增长。20世纪80年代末,该公司在伊利诺伊州的佛蒙特山开始生产商用轮胎,这是第一个在美国装配线生产的带有东洋轮胎品牌的轮胎。

自那时以来,该公司一直支持美国经济,并且能够更快地获取库存,从而显著缩短了运输时间和成本。

目前,东洋轮胎是由东洋集团的公司,其美国总部设在柏树,加利福尼亚州。该公司在南加州拥有近100万平方英尺的仓储空间,并在乔治亚州、伊利诺伊州、宾夕法尼亚州和得克萨斯州拥有更多的仓储设施,这为其分销网络提供了便利。65年来,公司在产品设计、生产、测试、分销和市场营销方面不断创新、优质、卓越。

20年后,其美国子公司开始运营,自2000年以来,在《轮胎评论》杂志的年度轮胎品牌评论中,每年都被北美轮胎经销商评为总品牌第一。

上世纪80年代,东洋轮胎开始参加美国公路赛车运动,到20世纪80年代末,使用东洋产品的车手赢得了几次冠军头衔,由此开启了东洋轮胎赛车运动遗产的诞生。从公路赛到越野赛再到漂流赛,东洋轮胎在业余和专业的赛车活动中继续以主导的方式稳固地树立自己的品牌。此外,该公司获得了宝贵的知识和曝光,不断推动东洋轮胎的目标更高,并提出最好的产品可能。

从那时起,该公司继续在开发、设计、制造和分销创新的乘用车轮胎方面发挥主导作用,以满足消费者日益成熟的品味,似乎看不到尽头。如今,东洋轮胎的业务遍及美洲、亚洲、中东、大洋洲和欧洲,只能用一个白手起家的成功故事来形容。

汽车在冬天

为什么选择东洋轮胎?

以下是选择东洋轮胎的原因。

  • 优良的牵引力,控制和胎面寿命

多年来,东洋轮胎在牵引力方面获得了行业领导者的声誉。无论地形如何,它们的轮胎都能牢牢地抓住地面。这些轮胎经过专门设计和测试,适用于各种地形和环境,如炎热、寒冷、潮湿和潮湿的环境,以确保优越的牵引力和控制。多边形块体和锯齿状块体保证了砂砾和水在牵引过程中得到充分的消耗。

  • 可持续性

东洋轮胎充分意识到其活动和产品对地球及其环境的影响,并制定了计划和战略,大幅限制其影响,以在不久的将来实现其整个生产价值链的可持续性。制造轮胎的可持续方法正在被建模,以减少影响,同时保持质量和性能。

  • 负担得起的价格

东洋轮胎遵循一套系统的定价机制,使其轮胎比其他制造商的同类产品更具竞争力。正是由于这个原因,许多车主和用户已经形成了使用这种优质轮胎的习惯,预计在可预见的未来,这一趋势将持续并增长。

  • 耐用性

东洋轮胎用户的几次审查仅得出一个结论——由于长期缓慢磨损,他们实际上达到甚至超过了所有预计里程规格,使其成为轮胎耐久性的第一。它的设计目的是在长途旅行中尽可能多地消耗热量,使其持续时间更长。

  • 尺寸和设计多样

东洋轮胎有多种尺寸和设计,以满足suv、轿车、跨界车和轻型卡车等特定车辆的特殊需求。事实上,为了响应客户的需求并进一步满足消费者的期望,东洋轮胎自上世纪90年代末开始进入配件和动态轮胎应用产品开发的新领域。随着运动紧凑型调谐器市场的繁荣,该公司迅速做出反应,设计了大轮辋直径高质量的轮胎。这项创新立即将乘用车轮胎的尺寸提升到了18英寸,这在几年前还是不可想象的。从那以后,轮辋的尺寸一直在稳步增长,而且还在继续增长。2008年,东洋轮胎(Toyo tyres)再次做到了这一点,这一次,它发布了有史以来第一个26英寸和28英寸的乘用车轮胎。紧接着又出现了一个30英寸的客车轮胎。

这种轮胎尺寸和设计的变化给车主提供了选择更换轮胎的机会。东洋轮胎为每一辆轿车或轻型卡车设计了一个轮胎。不同的设计也意味着他们的轮胎适用于不同的地形,包括潮湿的,积雪的,干燥的,沙子填充或泥泞的表面,无论是在道路上或越野。轮胎也非常有吸引力,给一个优越的强硬的外观,任何车辆,它是安装。

汽车轮胎在汽车服务中心

设计特点

  • 高turn up与三层聚酯结构

东洋轮胎提供高转率与三层聚酯结构,提供卓越和提高耐久性。它还运动开放的扇形肩块,以增强牵引力时,车辆必须越野。这一特点也增加了抓地力在泥泞,沙质或雪地越野地形。它能够通过开放的渠道轻松地疏散泥浆和积雪。

  • 侵略性的侧壁和开放式踏块设计

这使轮胎具有一种坚固的外观,无论它走到哪里,都能增强车辆的外观。此功能还提高了抓地力和牵引力,同时确保在泥土、泥土或雪地中行驶时更平稳、更安静。

  • 块间拉杆

这一设计特点提供了额外的稳定性的胎面块和改善制动在所有的表面上,在任何时候。它还可以减少磨损,延长轮胎的寿命。

  • 多边形方块和之字形sipes

在下雪的情况下,整个驾驶表面都覆盖着片状或干燥的雪,保持足够的抓地力和对地形的绝对控制是很重要的,这种轮胎的设计确保这些要求得到很好的满足。

  • 肩踏面

在越野条件下,地形可能不太适宜,并且需要更好的控制,此设计功能可让您恢复控制并提供良好的操控性,尤其是在您必须在不危及系统控制机制的情况下通过硬转弯的情况下。它也有助于在泥泞或积雪相当深的地方提供良好的牵引力。

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